• kop_banner_01
  • Nuus

Is die beker geskik vir gebruik in die motor?

Die oorspronklike woorde van hierdie vraag is soos volg: “Die beker wat nie geskink word nie, is goed. Dit stort nêrens waar jy dit sit nie. Dit is selfs beter as jy dit in die kar sit. Dit stort nie waar jy dit ook al sit nie. Dit is gerieflik en maklik om te gebruik!” (Die redakteur wil dit eers verduidelik. Hoekom praat ons oor hierdie kwessie? Ons fabriek is die bron van bekerbekers onder die vele waterbekerfabrieke in China. Dit is 10 jaar sedert die fabriek die eerste bekerglas vervaardig het. Tydens hierdie tydperk, het ons tientalle bekerbekers met verskillende vorms en funksies ontwikkel en vervaardig) Hierdie boodskap is agter een van my kort video's gewy aan die bekendstelling van 'n sekere tipe. tuimelaar. Dit is wat ek al meer as een keer gesien of gehoor het van vriende wat so verstaan. Vandag wil ek julle almal bedank vir julle ondersteuning. As jy belangstel in die beker, laat ek objektief vir jou sê of die beker geskik is vir gebruik in die motor?

vlekvrye staal waterbeker

Die beginsel van die nie-valbeker is dat die sagte gom in die onderste struktuur van die waterbeker 100% lugvrye kontak met die oppervlak van die kontakvoorwerp vorm, sodat die beste adhesie-effek verkry kan word, sodat die water koppie kan eksterne krag weerstaan ​​wanneer dit dit ontvang. Die oppervlak-adsorpsiekrag is ook die “wrywingskrag”, sodat die waterbeker nie sal val nie en verseker dat die water in die waterbeker nie oorloop nie.

Watter soort oppervlak kan die beker beter absorbeer? Hoe gladder die oppervlak van die voorwerp, hoe beter is die effek, of dit nou hout, metaal, glas, ens. is, maar die adsorpsiekrag van die tuimelaar het ook 'n beperking. As die adsorpsiehoek groter as 60° is, sal die adsorpsie-effek erger wees. , word dit veroorsaak deur die gewig van die waterbeker self en die onderste struktuur. Ek sal nie te veel in detail ingaan nie want ek durf regtig nie daaroor praat nie as gevolg van die beperkte fisiese basis.

Dit is 'n goeie idee om dit op die kar te sit, maar op grond van my kennis van motors is daar baie min goed met baie gladde oppervlaktes binne die kar. Tweedens, selfs al is daar 'n klein gladde tafel, is dit nie geskik om dit alles oop te maak nie. , en wanneer die motor 'n noodgeval teëkom terwyl jy ry, sal die traagheid van die produk groter wees as die adsorpsiekrag aan die onderkant van die tuimelaar.

As dit in 'n motor gebruik word, kan die beker net soos ander gewone waterbottels gebruik word. Onder die voorwaarde om veilige bestuur te verseker, moet dit eerlik in die bekerhouer van die voertuig geplaas word. Moenie aan die beker dink nie. So sterk soos Spider-Man se adsorpsievermoë.

Ek moet nog meer verantwoordelik hier praat. As gevolg van die struktuur van die beker is die deursnee van die beker groter as dié van 'n gewone waterbeker met dieselfde kapasiteit. As vriende die beker koop net om dit in die motor te gebruik, is dit die beste om dit in die motor te gebruik. Dit is goed om te weet wat die maksimum deursnee is wat jou motor se bekerhouer kan akkommodeer voordat jy dit koop, om te verhoed dat jy nie die bekerhouer se deursnee kan bereik nadat jy 'n waterbeker gekoop het nie.


Postyd: Mei-01-2024